ట్రాఫిక్ సిగ్నల్ స్తంభాలురహదారి మౌలిక సదుపాయాల యొక్క ముఖ్యమైన భాగం, భద్రత మరియు సామర్థ్యాన్ని నిర్ధారించడానికి ట్రాఫిక్ ప్రవాహాన్ని మార్గనిర్దేశం చేయడం మరియు నియంత్రించడం. వివిధ రకాలైన ట్రాఫిక్ సిగ్నల్ స్తంభాలలో, అష్టభుజి ట్రాఫిక్ సిగ్నల్ పోల్ దాని ప్రత్యేకమైన రూపకల్పన మరియు కార్యాచరణకు నిలుస్తుంది. ఈ వ్యాసంలో, మేము మధ్య తేడాలను అన్వేషిస్తాముఅశక్కన ప్రేలమైన ట్రాఫిక్ ధ్రువమరియు సాధారణ ట్రాఫిక్ సిగ్నల్ పోల్, వాటి లక్షణాలు, ప్రయోజనాలు మరియు అనువర్తనాలపై వెలుగునిస్తుంది.
అష్టభుజి ట్రాఫిక్ సిగ్నల్ పోల్ దాని ఎనిమిది-వైపుల ఆకారం ద్వారా వర్గీకరించబడుతుంది, ఇది సాధారణ ట్రాఫిక్ సిగ్నల్ స్తంభాల యొక్క సాంప్రదాయ రౌండ్ లేదా స్థూపాకార రూపకల్పన నుండి వేరుగా ఉంటుంది. ఈ విలక్షణమైన ఆకారం నిర్మాణ సమగ్రత మరియు దృశ్యమానత పరంగా అనేక ప్రయోజనాలను అందిస్తుంది. అష్టభుజి రూపకల్పన పెరిగిన బలం మరియు స్థిరత్వాన్ని అందిస్తుంది, ఇది గాలి లోడ్లు మరియు ఇతర పర్యావరణ కారకాలకు మరింత నిరోధకతను కలిగిస్తుంది. అదనంగా, అష్టభుజి ధ్రువం యొక్క ఫ్లాట్ ఉపరితలాలు ట్రాఫిక్ సిగ్నల్స్ మరియు సంకేతాలకు మంచి దృశ్యమానతను అందిస్తాయి, వాహనదారులు మరియు పాదచారులకు మార్గనిర్దేశం చేయడంలో వాటి ప్రభావాన్ని పెంచుతాయి.
అష్టభుజి ట్రాఫిక్ సిగ్నల్ స్తంభాలు వాటి క్రాస్-సెక్షన్లో ఎనిమిది అంచులను కలిగి ఉన్నాయి మరియు బహిరంగ కెమెరాలను వ్యవస్థాపించడానికి మరియు సిగ్నల్ లైట్లు మరియు ట్రాఫిక్ సంకేతాలను పరిష్కరించడానికి విస్తృతంగా ఉపయోగించబడతాయి.
1. ప్రాసెసింగ్ మెటీరియల్: పోల్ స్టీల్ మెటీరియల్ అధిక-నాణ్యతతో అంతర్జాతీయంగా లేబుల్ చేయబడిన తక్కువ-సిలికాన్, తక్కువ-కార్బన్ మరియు అధిక-బలం Q235 తో తయారు చేయబడింది. వినియోగదారుల అవసరాలకు అనుగుణంగా కొలతలు మరియు స్పెసిఫికేషన్లను ప్రాసెస్ చేయవచ్చు మరియు పరికరాల బ్రాకెట్లు రిజర్వు చేయబడతాయి. దిగువ అంచు యొక్క మందం ≥14 మిమీ, ఇది బలమైన గాలి నిరోధకత, అధిక బలం మరియు పెద్ద లోడ్-మోసే సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటుంది.
2.
3. వెల్డింగ్ ప్రక్రియ: ఎలక్ట్రిక్ వెల్డింగ్, వెల్డింగ్ సీమ్ మృదువైనది మరియు వెల్డింగ్ లేదు.
4. ఉపరితల చికిత్స: గాల్వనైజ్డ్ మరియు స్ప్రే-కోటెడ్. డీగ్రేజింగ్, ఫాస్ఫేటింగ్ మరియు హాట్-డిప్ గాల్వనైజింగ్ ప్రక్రియలను ఉపయోగించి, సేవా జీవితం 10 సంవత్సరాలకు పైగా ఉంటుంది. ఉపరితలం మృదువైనది మరియు స్థిరంగా ఉంటుంది, రంగు ఏకరీతిగా ఉంటుంది మరియు దుస్తులు మరియు కన్నీటి లేదు.
5. త్రిమితీయ ప్రదర్శన: మొత్తం పర్యవేక్షణ ధ్రువం ఒక-సమయం బెండింగ్ ప్రక్రియను అవలంబిస్తుంది. ఆకారం మరియు పరిమాణం వినియోగదారు యొక్క అవసరాలను తీర్చాయి. వ్యాసం ఎంపిక సహేతుకమైనది.
6. నిలువు తనిఖీ: ధ్రువం నిటారుగా ఉన్న తరువాత, నిలువు తనిఖీ చేయబడుతుంది మరియు విచలనం 0.5%మించకూడదు.
మా అష్టభుజి ట్రాఫిక్ సిగ్నల్ పోల్ ఉత్పత్తి లక్షణాలు:
1. అందమైన, సరళమైన మరియు శ్రావ్యమైన రూపాన్ని;
2. రాడ్ బాడీ ఒక దశలో పెద్ద సిఎన్సి బెండింగ్ యంత్రాన్ని ఉపయోగించి ఏర్పడుతుంది మరియు ఆటోమేటిక్ తగ్గిపోతుంది;
3. వెల్డింగ్ యంత్రం స్వయంచాలకంగా వెల్డ్స్ చేస్తుంది, మరియు మొత్తం ధ్రువం సంబంధిత ప్రణాళిక స్పెసిఫికేషన్లకు అనుగుణంగా అమలు చేయబడుతుంది;
4. ప్రధాన రాడ్ మరియు దిగువ అంచు డబుల్ సైడెడ్ వెల్డింగ్ మరియు ఉపబల బాహ్యంగా వెల్డింగ్ చేయబడతాయి;
5. అష్టభుజి ట్రాఫిక్ సిగ్నల్ పోల్ క్రాస్ ఆర్మ్ యొక్క మొత్తం ఉపరితలం పిచికారీ లేదా పెయింట్ చేయబడుతుంది;
6. రాడ్ బాడీ యొక్క ఉపరితలం అన్నీ హాట్-డిప్ గాల్వనైజ్డ్, అధిక-ఉష్ణోగ్రత పెయింట్ మరియు ఎలెక్ట్రోస్టాటికల్ స్ప్రే చేయబడతాయి. మందం 86 మిమీ కంటే తక్కువ కాదు;
7. ప్రణాళికాబద్ధమైన గాలి నిరోధకత 38 మీటర్లు/సె మరియు భూకంప నిరోధకత స్థాయి 10;
8. బాక్స్ మరియు ప్రధాన ధ్రువానికి మధ్య ఉన్న స్థలం ప్రత్యేకంగా రూపొందించబడింది, తద్వారా సీస వైర్లు కనిపించవు, మరియు కేబుల్ యొక్క భద్రతను సమర్థవంతంగా నిర్ధారించడానికి యాంటీ-సీపేజ్ చర్యలు ఉన్నాయి;
9. దొంగతనం నివారించడానికి వైరింగ్ తలుపు అంతర్నిర్మిత M6 షట్కోణ బోల్ట్లతో పరిష్కరించబడింది;
10. వివిధ రంగులను పెద్ద పరిమాణంలో అనుకూలీకరించవచ్చు;
11. తయారీ, రవాణా మరియు సంస్థాపనను సులభతరం చేయడానికి అష్టభుజి ట్రాఫిక్ సిగ్నల్ పోల్ బహుళ ప్రామాణిక భాగాలను ఉపయోగించి ఆన్-సైట్లో సమావేశమవుతుంది;
12. రోడ్లు, వంతెనలు, సంఘాలు, రేవులు, కర్మాగారాలు మొదలైన ప్రదేశాలను పర్యవేక్షించడానికి అనువైనది;
13. డ్రాయింగ్లు, నమూనాలు మరియు నిర్మాణాత్మక మార్పులతో సహా కస్టమర్ స్పెసిఫికేషన్ల ప్రకారం వివిధ క్యాబినెట్లను అనుకూలీకరించవచ్చు;
14. నెట్వర్క్ వీడియో నిఘా ప్రాజెక్టులు, మునిసిపల్ రోడ్ ప్రాజెక్టులు, సేఫ్ సిటీ నిర్మాణ ప్రాజెక్టులు మొదలైనవి కమ్యూనిటీలు మరియు బహిరంగ ప్రదేశాల్లో.
కోట్ పొందడానికి దయచేసి టియాన్సియాంగ్ను సంప్రదించడానికి రండి, మేము మీకు చాలా సరిఅయిన ధరను అందిస్తాముఅశ్రున వ్యాధుల ధ్రువ స్తంభాలు.
పోస్ట్ సమయం: మార్చి -20-2024